Ралли Выборг: Итоговый обзор
На дебютировавшем в Кубке России ралли "Выборг" бал правили... дебютанты выборгских дорог! На финишном подиуме две из трех позиций были заняты гонщиками, впервые попробовавшими свои силы на коварных и сложных спецучастках Ленинградской области...
Впрочем начало гонки осталось за другими пилотами. Более того, по итогам первого спецучастка в первой тройке не было ни одного представителя зачетной группы N4!
Лучшее время на первом спецучастке показал экипаж Станислава Травникова и Константина Самушии (4000Н), вторым доп закончили (и это стало первой сенсацией гонки) Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов (2000Н), а третьим стал опытнейший Борис Федотов (4000Н). Только вслед за этой тройкой к финишу примчались Дмитрий Тагиров, а также оба пилота команды ПРО-Спорт Ярослав Соловьев и Александр Мироненко. Но уже на следующем спецучастке все перевернулось с ног на голову...
|
|
|
|
Александр Мироненко: "Мы просто-напросто немножко "выпали" из стенограммы и из-за этого пропустили момент... Там длинный пологий поворот, который заканчивается крутым доворотом. И вот крутой доворот я и не услышал. Но нас спас камень, потому что шли мы прямо моим боком в березу. Если бы не камень, вообще неизвестно, чем бы все закончилось. Но машину списали..."
Эвакуировавшиеся из разбитого автомобиля Мироненко и Кажукало вскоре стали свидетелями вылета другого экипажа - экипаж-обладатель второго места Лукьянюк/Арнаутов практически повторил их печальный опыт...
Алексей Арнаутов: "Причиной вылета стала небольшая ошибка в стенограмме, которая привела к излишне высокой скорости входа в этот поворот. К сожалению на ознакомлении мы не заметили некоторые особенности трассы в этом месте - сказывается недостаток опыта и малое количество выступлений в этом году. На этом месте многие "целились" туда же, куда и мы..."
|
|
|
|
На третьем спецучастке Станислав Травников ответил Тагирову победой, а уралец проиграл ему две секунды. И только-только болельщики увлеклись борьбой двух быстрых пилотов, как с трассы СУ4 приходит новость-"молния" - Травников сошел!
Станислав Травников вылетел в том же самом повороте "имени Мироненко/Лукьянюка", причем врезавшись в тот же самый камень и даже расколов его. Причину схода сам пилот описал так: "Уже на первом прохождении поняли, что поворот прописан неправильно, но стенограмму не поправили. Второе прохождение всегда быстрее, вот и вылетели".
После схода Травникова гонку под свой контроль взяли выборгские дебютанты - четвертый доп (и это еще одна сенсация) впервые в своей раллийной карьере выиграл Ярослав Соловьев.
|
|
|
|
Получить удовольствие, поднабраться раллийного опыта - собственно это и делаем. Мы не ставили задачу выиграть спецучасток - так получилось. Мы просто проехали доп технически грамотно, старались не совершать ошибок и это вылилось в соответствующий результат".
А оставшиеся четыре спецучастка выиграл Дмитрий Тагиров. И все четыре раза вторым финишировал Борис Федотов. Собственно в таком порядке они и закончили гонку, а замкнул первую тройку все тот же Соловьев.
Дмитрий Тагиров: "Жалко, что гонка быстро закончилась. Гонка интересная, есть опасные места, которые не очень "полезны" для автомобиля, но мы их на первой передаче проезжали. Но зато где быстрые повороты и трамплины - тут мы уже от всей души разгулялись! Езда была немножко "рваной" из-за этого - едешь-едешь на максимуме, потом останавливаешься, проезжаешь сложное место, потом снова разгоняешься. Но у нас была задача вновь познакомиться с автомобилем - пол-сезона мы проездили на Subaru, а теперь без тестов и тренировок снова поехали на Mitsubishi".
|
|
|
|
Итак, дебютный кубковый "Выборг" закончился победой экипажа-дебютанта. И, что куда более важно, ралли "Выборг" в свой кубковой ипостаси показало, что здесь можно проводить гонки без дичайших провалов по организации. Так неужели же в прошлые годы во всем плохом было виновато IRC?...
Алексей Сергеев
Фотографии: А.Сергеев, О.Сергеева, Л.Арнаутова
Фотогалерея Андрея Михальчука
| Отправить: |  |  |  |  | Добавить в блог: |  |
Mitsubishi Lancer Evo VI
750 000 руб.
Автобус-техничка
4 300 000 руб.
EvoCorse SanremoCorse 15
8 000 руб.
Руль
6 700 руб.
Renault Clio Ragnotti
Subaru WRX STI Spec C gr.N model N12
1 500 000 руб.
Ищу пилота для выступления в ралли Украина
Ohlins TPX/TTX на ЭВО 7-9
357 000 руб.
кунг (кузов) технички для грузовика Scania
1 100 000 руб.
Субару импреза N11
1 600 000 руб.
Спортивные защиты днища для ММС ЭВО и Subaru
Кулачковая коробка Samsonas для ЭВО 4-9
226 800 руб.
Люстра дополнительного освещения
25 000 руб.
продам подвеску KW Var.1 на Subaru Impreza
30 000 руб.
Renault Logan Cup
300 000 руб.
